‘จีน’ สนลงทุนรถไฟฟ้ารางเบาโคราช 3 หมื่นล้าน ดันเรื่อง รฟม.ศึกษารูปแบบลงทุน PPP

 

รายงานข่าวกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า บริษัทเอกชนของจีน ประกอบด้วย บริษัท จงหยวนฉวง นิว อีเนอร์จี จำกัด, บริษัท จงถาง สกายเรลเวย์ กรุ๊พ จำกัด และบริษัท บริหารสินทรัพย์ เหอจุน เหนียนหลุน (เซียะเหมิน) จำกัด ซึ่งเป็นกลุ่มพัฒนานวัตกรรมระบบขนส่งมวลชน ที่รัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีนให้การสนับสนุนนั้น สนใจเข้ามาลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางเบา (แทรม) จังหวัดนครราชสีมา โดยเบื้องต้นฝ่ายจีนได้ประเมินมูลค่าก่อสร้างโครงการไว้ที่ 750 ล้านบาทต่อกิโลเมตร สำหรับปัจจัยสนับสนุนนั้น มาจากศักยภาพของจังหวัด ซึ่งมีขนาดพื้นที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย มีจำนวนประชากรกว่า 2.6 ล้านคน มากที่สุดในภูมิภาค มูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวม 2.6 แสนล้านบาท นับเป็นอันดับ 1 ภาคอีสาน อีกทั้งในอนาคตจะเป็นศูนย์กลางคมนาคม ทั้งมอเตอร์เวย์,รถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่อีกด้วย

สำหรับโครงการรถไฟฟ้รางเบาจังหวัดจังหวัดนครราชสีมา วงเงินลงทุน 32,600 ล้านบาท แบ่งเป็นการก่อสร้างระยะที่ 1 (เฟส 1) วงเงินลงทุน 14,100 ล้านบาท ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม วงเงิน ระยะทาง 11.17 กิโลเมตร จำนวน 18 สถานี เส้นทางเริ่มจากตลาดเซฟวัน – ถนนมุขมนตรี – สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์และ รถไฟฟ้าสายสีส้มเข้ม ระยะทาง 9.81 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี เส้นทางเริ่มจากแยกประโดก – ถนนช้างเผือก – คูเมืองเก่า จากนั้นเป็นการลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าเฟส 2 วงเงิน 4,900 ล้าน และการก่อสร้างรภไฟฟ้าเฟส 3 อีกประมาณ 13,600 ล้านบาท ปัจจุบันโครงการได้ผ่านความเห็นชอบจาก สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข.และกระทรวงคมนาคมแล้ว จากนั้นได้เสนอให้ คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก หรือ คจร.พิจารณา โดย คจร.มีข้อส่งการให้เร่งดำเนินการตามแผนเพื่อพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งในหัวเมืองหลัก ส่วนรูปแบบการลงทุนโครงการนั้น จะเป็นแบบร่วมทุน PPP ซึ่งคาดว่าจะต้องส่งต่อให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ดำเนินการศึกษารูปแบบ PPP เพื่อเสนอโครงการเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี หรือ ครม.ต่อไป เช่นเดียวกับโครงการรถไฟฟ้ารางเบาที่จังหวัดภูเก็ตและเชียงใหม่

แชร์ข่าวนี้ให้กับเพื่อนๆ ผ่าน >>
  • 9
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    9
    Shares

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *